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三一国际上半年营收净利快速增长 力争2025年“再造”一个三一国际

2022-10-30 11:39:02

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  “到2025年,我们还要再造一个‘三一国际’,届时,公司的国际销售额力争达到150亿元。”三一国际(00631.HK)管理层日前在召开的投资者交流会上公开喊出了这样一个远景目标,而让公司管理层充满底气和信心的是上半年三一国际靓丽的经营表现,以及对公司未来前景的良好预期。

  公开披露数据显示,今年上半年,三一国际实现营业收入76.3亿元,同比增长53.1%,实现归母净利润9.1亿元,同比增长11.7%。值得关注的是,2021年上半年,公司曾出售新疆子公司获得一次性收益,影响净利润约1.5亿元,如果剔除这方面影响,三一国际今年上半年同口径归母净利润相当于同比增长了37.1%。

  经营业绩持续稳步增长

  “今年上半年,创下公司上市以来的一个新高,是上市以来表现最好的半年。当然,我们也希望,今年上半年,也是公司未来表现最差的半年。”三一国际财务总监朱向军在交流会上曾这样半开玩笑地打趣,其实也是对公司未来发展的充分信心和良好祝愿。

  受多方面不确定性因素影响,今年上半年经济下行压力明显增大,然而三一国际上半年经营却一路高歌猛进,背后,有两方面重要的因素:一是公司的矿山装备和物流装备两个业务板块都面临着良好的外部发展机遇;另一方面,公司持续推进的“国际化、电动化、数智化”战略,带给公司核心竞争力的持续提升,产品力不断增长。

  记者注意到,电动化和数智化战略的推动下,三一国际近年来新品辈出,主销产品市场地位不断巩固。矿山装备方面,公司上半年销售智能化掘进机130台,市场占有率达到80%,自动化率达到72%;智能采煤机拓展至全部型号,形成全覆盖;掘锚护一体机销售60余台,同比增长200%;充换电一体式宽体车也进入市场试销,并获得首期订单15台。物流装备板块,公司已在武汉、天津、宁波交付30台套的自动化轨道吊和轮胎吊,并中标厦门港的海天码头自动化岸桥项目;正面吊、堆高机、叉车、集卡等系列电动港机已进入全球20余个港区,并全球首创了全套小港机充的换电整体解决方案。新业务方面,公司的无人驾驶业务已经在三个矿山实现了常态化的商业合作运营。机器人业务持续突破新能源、光伏、化工、电缆等外部客户,在手订单快速增长。

  “今年上半年,公司综掘、综采、矿车产品竞争力持续提升,市占率不断扩大,销售收入大幅增长;物流装备、后市场继续保持稳定增长。”据朱向军介绍,上半年,公司综掘产品销售收入同比增长72.4%,综采产品销售收入同比增长53.3%,矿车销售同比增长148.9%,物流装备及后市场业务收入增长也均超过了20%。

  数智化战略对外提升产品智能化水平增强产品竞争力的同时,对内也让公司的运营效率大幅提升,各项费用率持续下降。公开披露数据显示,报告期内,公司管理费用率同比下降0.8个百分点,达到1.9%,应收账款周转天数大幅缩短13天,存货周转率提升了10.2%。

  “从外部行业角度来看,矿山装备板块,煤炭行业一定时期内仍将维持较高的行业景气度,特别是《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》和《‘十四五’能源规划》等一系列政策的出台,智慧矿山及采掘装备智能化升级改造的市场空间巨大。物流装备板块,《交通运输领域新基建方案》和《‘十四五’交通规划》也推升了港口无人化、自动化升级改造需求。”朱向军讲道,“煤企现在效益非常好,对设备更新和自动化升级的意愿也非常强。上半年公司的自动化掘进机需求占比达到了30%左右,大幅度在增加。物流装备方面,现在铁路集装箱的运输量的大幅增加,给公司铁路正面吊量产的增加也是提供了很好的基础。”

  据朱向军介绍,无论是矿山装备,还是物流装备,目前公司订单都非常充足,已经排产到了第二年的春季甚至更远。记者了解到,为进一步提升产能和效率,三一国际还将对沈阳、珠海既有达产的灯塔工厂实行自动化工艺优化,升级产能再提升20%。此外,为满足下游产品需求,公司还将在西安建设新的灯塔工厂,届时新建的西安工厂最终要形成液压支架达1000架/月宽体车500台/月的产能。

  国际业务力争“再造”一个三一国际

  产品竞争力的不断提升和品牌影响力的不断扩大,也为三一国际下游市场拓展奠定了坚实基础,随着公司国际化战略的持续推进,三一国际海外业务突飞猛进,已经成为目前及未来的一个重要增长极。

  公开披露信息显示,今年上半年,公司实现国际销售收入19.3亿元,同比增长121.9%。国际销售收入在公司收入中的占比提升7.9个百分点,达到25.3%。国际业务中,两个主要业务板块齐头并进,矿山装备板块实现国际销售收入9.6亿元,同比增长130.9%;物流装备板块实现国际销售收入9.6亿元,同比增长113.6%。

  根据公司的经营展望目标,国际业务方面,矿山装备2023年国际销售额力争达到40亿元,2025年力争达到80亿元,并力争成为矿车国内出口第一品牌。物流装备业务,2023年国际销售额力争达到40亿元,2025年力争达到70亿元,力争成为港机国内出口第一品牌。两项相加,三一国际2025年国际销售目标大概150亿元,约是目前半年收入规模的两倍,相当于将“再造”一个三一国际。

  “2022年-2024年都是在为2025年计划达到150亿元国际销售目标做准备。”三一国际董事兼总裁戚建在回应投资者提问时表示,“产品方面,无论是矿山装备、物流装备,还是一些正在进入的新领域,包括传统燃油、新能源和智能化产品,我们都有充足的准备;渠道方面,代理和直销,大区和事业部平台,代理商销售渠道也有比较完整的计划;人员方面,国际化人员明年要为后年和大后年做准备,还要倍增;服务方面,服务资源、网络服务站、服务人员、服务车以及配件都做了很多规划,提出了很高目标。相关措施推出和落实后,相信会获得很好结果。”

  “‘国际化、电动化、数智化’是公司坚持的长期发展战略,一直都在稳步推进。我们的人才准备很充足,也在加大‘国际化、数智化、电动化’人才的引进,以及新产品的开发,相信明年到大后年会展现更强的韧性。”戚建在交流会上还表示,为维持核心管理团队的长期稳定,提高公司的竞争力及持续发展能力,公司设置了期权激励方案。

(文章来源:证券日报之声)

文章来源:证券日报之声

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